Esta decisión responde a un estudio de flujo vehicular que revela que 1.200 vehículos por hora transitan por la carrera 51B, de los cuales 480 giran hacia la calle 82, generando congestión significativa. Al eliminar ese giro, se despeja el tráfico en la calle 82 y se redistribuye hacia vías alternas como las calles 80, 76 y 75, buscando equilibrar el uso de la red vial en esta zona de alto tránsito.
Como alternativa, los conductores que deseen llegar a la calle 82 deben continuar por la calle 84, girar a la derecha por la carrera 52 y luego retomar la calle 82. Además, para quienes se desplazan desde Alto Prado hacia la carrera 46, se recomienda utilizar la calle 80 en sentido norte-sur, reduciendo así la presión sobre la calle 82.
La Secretaría de Tránsito hace un llamado a la ciudadanía a respetar las señales de tránsito, seguir las indicaciones de la Policía de Tránsito y de los Orientadores de Movilidad, y actuar con paciencia mientras la comunidad se adapta a esta nueva medida. Este laboratorio vial busca no solo optimizar la circulación vehicular, sino también garantizar la seguridad vial durante el desarrollo de las obras.
El compromiso ciudadano es clave para que este tipo de medidas tengan éxito. Recordar la importancia de no bloquear intersecciones, no invadir el carril contrario y mantener una actitud atenta y responsable al conducir, es fundamental para construir una movilidad más segura y eficiente para todos.
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