La Gobernación del Atlántico avanza en la rehabilitación del puente afectado en la Vía al Mar (Barranquilla – Cartagena), tras la emergencia ocurrida el pasado 10 de mayo por una socavación en el acceso sur del puente, ocasionada por el desvío del arroyo Juan de Acosta.
El gobernador Eduardo Verano lideró la inspección de las obras, acompañado por el concesionario Ruta Costera ISA, encargado del mantenimiento de este importante tramo vial.
“Nuestro concesionario ha proyectado habilitar un carril a inicios de junio y los dos carriles para mediados de julio. Pedimos paciencia a los usuarios: se está trabajando con intensidad para ofrecer una solución duradera”, afirmó el mandatario.
Apoyo institucional desde el primer día
El secretario de Infraestructura del Atlántico, Azael Charris, destacó la articulación con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario, desde el primer momento:
“La prioridad ha sido garantizar una solución definitiva que preserve la estabilidad del puente y la seguridad vial en esta arteria que conecta al Atlántico con Bolívar”
Intervención técnica de alto nivel
El gerente de Suelos Ingeniería S.A.S., Alberto Durán, explicó que la estructura del puente no sufrió daños graves. La solución en ejecución consiste en una intervención profunda para mitigar futuros riesgos:
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Pantalla de columnas de suelo-cemento de 6 metros de profundidad para reforzar la aleta sur.
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Micropilotes de 18 metros para reforzar la cimentación.
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Geobloques que estabilizan el terreno sin presión lateral.
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Inyección de concreto fluido en las zonas erosionadas.
“Esta solución no solo corrige el daño actual, sino que evita que el fenómeno se repita. El impacto directo del arroyo sobre el relleno fue lo que provocó el colapso, y estamos resolviéndolo con tecnología avanzada y sostenible”, indicó Durán.
Seguridad vial garantizada
La Gobernación del Atlántico reitera su compromiso con la infraestructura vial, trabajando sin descanso para restablecer el tránsito seguro por la Vía al Mar.
Una vez concluidas las obras, la región contará con una estructura reforzada, moderna y resiliente ante futuras contingencias climáticas o hidráulicas.
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